CÂU HỎI THƯỜNG GẶP (Q&A)

Thang máy gia đình cần thiết bởi vì 4 lý do dưới đây:

• Nâng ngôi nhà của bạn lên một tầm cao mới
• Cải thiện chất lượng cuộc sống
• Trở thành người tiên phong
• Tăng giá trị ngôi nhà của bạn

Mời bạn tham khảo chi tiết hơn thông qua bài viết: Vì sao cần thang máy gia đình?

Chắc chắn bạn muốn gia đình mình có một thang máy không chỉ có chất lượng cao, an toàn, thẩm mỹ mà còn tiết kiệm diện tích, dễ dàng lắp đặt và bảo trì. Thang máy gia đình Aritco đáp ứng được tất cả các tiêu chí đó. Đặc biệt, với công nghệ trục vít và sàn nâng tiên tiến, thang máy Aritco không đòi hỏi phải đào hố thang máy như các loại thang máy khác. Điều này thực sự tuyệt vời khi nhà bạn không đào được hố thang máy hoặc bị hạn chế chiều cao.

Thang máy Aritco luôn có ít nhất một cửa kính để có thể quan sát được từ bên trong ra ngoài và ngược lại. Nếu bạn lựa chọn lắp thêm hai mặt kính nữa thì thang có ba mặt kính và trở nên gần như trong suốt. Thang được thiết kế để di chuyển vững chãi với tốc độ vừa phải (khoảng 0,15 m/s). Ngoài ra, trên bảng điều khiển của thang máy có nút dừng khẩn cấp giúp người sử dụng có thể dừng thang bất cứ lúc nào. Thang máy Aritco sử dụng công nghệ trục vít, nhờ vậy có mức độ ổn định và an toàn hơn nhiều so với các công nghệ thang máy khác. Bạn sẽ không phải đứng trên một cột dầu hay một đệm không khí. Sàn thang máy được chuyển động theo một trục thép có đường kính 40 mm có dư tải tới 8 lần trọng lượng thiết kế. Trong trường hợp bị mất điện đột ngột, thang máy kích hoạt cơ chế tự động đưa thang xuống tầng gần nhất nhờ có thêm một mô tơ phụ. Thang máy Aritco được thiết kế, chế tạo tại Thụy Điển và đáp ứng được tất cả các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt của Châu Âu.

Tất cả các thang máy Aritco đều có thể sử dụng nguồn điện sinh hoạt 1 pha 220V của gia đình. Ngoài ra, các thang Aritco 6000, 7000, 9000 có thêm một lựa chọn sử dụng nguồn 3 pha.

Công nghệ trục vít, sàn nâng giúp cho thang máy Aritco có chi phí và tần suất bảo dưỡng thấp. Thông thường, cứ 3 tháng thang sẽ cần được bảo dưỡng 1 lần để đảm bảo độ bền cao cho thang máy. Thang máy của bạn sẽ được bảo dưỡng miễn phí trong thời gian bảo hành.

Vì các bộ phận của thang máy là các mô-đun lắp ghép lại nên thời gian để lắp đặt thang máy Aritco tương đối nhanh, chỉ khoảng 5-7 ngày khi đã có mặt bằng.

Thang máy Aritco được thiết kế và chế tạo hoàn toàn tại Thụy Điển và nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam. Bạn nên có kế hoạch cho chiếc thang máy của mình trước ít nhất 3 tháng. Đây là khoảng thời gian tương đối ngắn đối với một thang máy được tùy biến để đáp ứng đúng theo yêu cầu của bạn.

Các chuyên gia của chúng tôi sẽ tìm hiểu nhu cầu của bạn để tư vấn cho bạn loại thang máy phù hợp nhất. Bởi vì mỗi một ngôi nhà cần một thang máy khác nhau (kích thước, màu sắc, số tầng…) nên bạn chỉ có thể ước lượng được giá tương đối chính xác sau khi đã cùng chúng tôi phác họa ra chiếc thang máy mà bạn cần. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn cụ thể hơn.

Dưới đây là một số định nghĩa các thuật ngữ thang máy theo tiêu chuẩn Việt Nam mà bạn có thể tham khảo:

• Bộ hãm bảo hiểm (Safety gear): Cơ cấu bảo hiểm để dừng và giữ cabin thang máy hoặc đối trọng trên ray dẫn hướng khi vận tốc đi xuống vượt quá giá trị cho phép hoặc khi dây treo bị đứt.
• Bộ hãm bảo hiểm êm (Progressive safety gear): Bộ hãm bảo hiểm tác động kẹp hãm từ từ lên ray dẫn hướng nhằm hạn chế phản lực lên cabin hoặc đối trọng không vượt quá giá trị cho phép.
• Bộ hãm bảo hiểm tức thời (Instantaneous safety gear): Bộ hãm bảo hiểm tác động kẹp hãm gần như tức thời lên ray dẫn hướng.
• Bộ hãm bảo hiểm tức thời có giảm chấn (Instantaneous safety gear with buffered effect): Bộ hãm bảo hiểm tức thời, trong đó phản lực lên cabin hoặc đối trọng được hạn chế nhờ có hệ thống giảm chấn.
• Bộ khống chế vượt tốc (Overspeed governor): Thiết bị điều khiển dừng thang máy và phát động bộ hãm bảo hiểm hoạt động (nếu cần thiết), khi vận tốc đi xuống của thang máy vượt quá giá trị cho phép.
• Buồng thang máy (Machine room): Buồng dành riêng để lắp đặt máy và các thiết bị liên quan.
• Buồng puli (Pulley room): Buồng dành riêng để lắp đặt các puli và cũng có thể lắp đặt bộ khống chế vượt tốc và thiết bị điện.
• Cabin (Car): Bộ phận thang máy để chứa tải (người, hàng) chuyên chở.
• Cáp thang máy an toàn (Safety rope): Dây cáp phụ cố định vào cabin và đối trọng để điều khiển cho cơ cấu hãm bảo hiểm hoạt động khi dây treo bị đứt.
• Cáp động (Travelling cable): Cáp điện mềm nối vào cabin và chuyển động cùng cabin.
• Chỉnh lại tầng (Relevelling): Thao tác thực hiện sau khi dừng cabin để lấy lại độ chính xác dừng tầng trong quá trình chất tải hoặc dỡ tải (tiến hành bằng dịch chuyển cabin từng ít một).
• Chỉnh tầng (Levelling): Thao tác nhằm đạt độ chính xác dừng tầng.
• Diện tích hữu ích của cabin thang máy (Available car area): Diện tích trong lòng cabin, để chứa người và hàng chuyên chở, đo ở độ cao 1 m tính từ mặt sàn, không kể các tay vịn.
• Đỉnh giếng (Head room): Phần giếng thang trên cùng tính từ mặt sàn tầng dừng cao nhất đến trần giếng.
• Đối trọng thang máy (Counterweight, Balancing weight): Khối lượng cân bằng để giảm tiêu thụ năng lượng hoặc/và để đảm bảo truyền lực kéo bằng ma sát.
• Giảm chấn (Buffer): Thiết bị làm cữ chặn đàn hồi ở cuối hành trình, có tác dụng phanh hãm nhờ chất lỏng thủy lực hoặc lò xo, hoặc một phương tiện khác tương tự.
• Giếng thang (Well, Shaft): Khoảng không gian giới hạn bởi đáy hố giếng, vách bao quanh và trần giếng, trong đó cabin và đối trọng di chuyển.
• Hố giếng (PIT): Phần giếng thang phía dưới mặt sàn tầng dừng thấp nhất.
• Kính nhiều lớp (Laminated glass): Kính gồm hai hoặc nhiều lớp gắn kết với nhau bằng màng nhựa dẻo.
• Kính lưới thép (Armored glass): Kính có phần cốt bằng lưới thép.
• Khung treo (Sling): Khung kim loại mang cabin hoặc đối trọng, liên kết với kết cấu treo; khung treo có thể là bộ phần liền cùng cabin.
• Máy dẫn động, máy kéo (Machine): Tổ hợp dẫn động để đảm bảo chuyển động hoặc dừng thang.
• Ray dẫn hướng (Guide rails): Bộ phận dẫn hướng cho cabin hoặc đối trọng.
• Tải định mức (Rated load): Tải thiết kế của thang máy.
• Tải trọng phá hủy tối thiểu của cáp (Minimum breaking load of a rope): Tải trọng được tính bằng tích bình phương đường kính danh nghĩa của cáp với giới hạn bền các sợi và một hệ số riêng cho mỗi loại cáp. Tải trọng kéo đứt thực tế đo được qua thử nghiệm phải không nhỏ hơn tải trọng phá hủy tối thiểu.
• Vận tốc định mức (Rated speed): Vận tốc thiết kế của thang máy.
• Vùng mở khóa (Unlocking zone): Vùng được giới hạn ở phía trên và phía dưới mức sàn tầng dừng, khi sàn cabin ở trong vùng này cửa tầng mới có thể mở được.

Chúng tôi luôn muốn tạo dựng mối quan hệ bền chặt và lâu dài với khách hàng. Bạn có thể vào thăm trang Facebook  hoặc kênh YouTube của EuLifts. Đừng quên ủng hộ chúng tôi bằng cách like hoặc subscribe và share với bạn bè của mình nhé.

Bạn cần đặt cọc trước khi chúng tôi thực hiện thủ tục nhập thang máy Aritco từ Thụy Điển về Việt Nam. Chúng tôi sẽ có hướng dẫn chi tiết hơn khi bạn đặt hàng để đảm bảo tính pháp lý cho cả hai phía.

Hãy gửi câu hỏi cho chúng tôi theo form bên dưới hoặc gửi e-mail trực tiếp tới eulifts@gmail.com hoặc sales@eulifts.com. Cảm ơn bạn đã quan tâm đến các sản phẩm thang máy Châu Âu của eulifts.com.